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    齒輪換向器的型號與產品特點描述
    更新日期:2019年10月30日

        齒輪換向器磨損:減速機的蝸輪一般采用錫青銅,蝸桿采用45鋼淬硬。減速機運行中蝸桿就像一把銼刀不停的來回銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說這種磨損很慢,如果磨損速度較快就要考慮減速機選型是否合適,是否有超負荷使用,蝸輪蝸桿的材質,減速機的裝配質量和使用環境等因素。
    蝸桿軸承的損壞:減速機箱體即使密封良好有時也會出現機內齒輪油乳化使軸承生銹,腐蝕,損壞,這是因為減速機運停過程中齒輪油由熱變冷產生的水分凝固造成的,也和減速機的軸承質量還裝配工藝質量密切相關。


       例:齒輪換向器減速機,故障1:無負載狀態下,電機不轉;解決方法:確定電壓及接線方式 測試現象:當電壓達到220V時,電機轉的慢、發熱 故障2:負載時,電機不轉 解決方法:減少負載測試現象:轉的慢、噪音大 故障3:異常發熱 解決方法:減少負載 故障4:雜音太大 故障原因:軸承損壞、齒輪磨損解決方法:送專業工廠修理 測試現象:持續有較大雜音、電機異常發熱 故障5:異常不穩定的動轉噪聲 故障原因:油量不足、油污污染解決方法:檢查油顏色,濃度,油位 測試現象:附照片 故障6:振動太大 故障原因:齒輪、軸承磨損 解決方法:送專業工廠修理測試現象:振動大、噪音大、電機:后面轉、前面不轉(附內部磨損實物照片:軸心、齒輪) 故障7:剎車故障解決方法:剎車故障一般檢查-間隙、電源連接、整流器間隙一般為一張名片厚度測試現象:1剎車間隙過小—較小摩擦聲 2、剎車間隙過大—較大摩擦聲 故障8:漏油 故障原因:油封漏油 解決方法:1、鎖緊螺絲;2、替換密封圈測試現象:1、螺絲松動;2、密封圈損壞 故障9:線圈損壞 故障原因:電壓不足時,電機轉動慢,發熱 解決方法:確定電壓及接線方式測試現象:三相電機接單相電壓解決方法:確定電壓及接線方式.

       箱體發熱漏油:T12-1-R傘齒輪換向箱在運行過程中,由于蝸輪一般都采用有色金屬,蝸桿采用較硬的鋼材,齒輪換向器的滑動摩擦傳動產生較高的熱量,使減速機的密封和各個部件之間由于熱膨脹而使各配合面產生間隙,而油液在高溫下也容易變稀,從而使減速機出現漏油現象。為了盡量避免減速機漏油現象出現,制造減速的材質搭配要合理,保證嚙合摩擦面的質量,選用合適的潤滑油,潤滑油添加要適量,注意減速機的裝配質量和使用環境。

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